新建广州南沙港铁路西江特大桥跨小榄水道主桥(110+230+110)m连续刚构拱桥,结构全长451.7m,主跨拱部钢管拱肋计算跨径220m,计算矢高44m,矢跨比为1/5。钢管拱施工是整个拱桥施工的施工关键控制点之一,其施工质量直接关系到全桥的受力安全与运营寿命。本文重点对西江特大桥跨小榄水道主桥钢管拱提升方案的比选确定、液压提升过程的安全性能分析、具体施工要点等进行了阐述,为将来类似的复杂环境下钢管拱液压提升的施工方法提供了经验借鉴。