LNG卸料臂是LNG接收站码头的关键设备。结合FMEA风险分析方法,通过分析LNG进口卸料臂液压缸使用过程中的常见问题,探讨活塞杆表面缺陷的修复方案,对修复后运行效果进行分析,制定卸料臂液压缸完整性管理方案。结果表明,活塞杆表面缺陷修复后,在保持活塞杆原精度不变的情况下,表面涂层具有较高的硬度、结合力和耐磨性。