以组合液压缸两种形式密封为研究对象,叙述了密封件的分类,介绍了大、小活塞采用的密封形式。对O形密封圈进行建模与仿真,并对小活塞采用间隙密封进行较详细分析。最后将两种密封形式作了比较,有利选用。

目前较为常见的主轴非接触式迷宫密封结构使得切削液容易进入主轴箱体内;引起轴承失效。为解决这一问题;从理论上研究了机床主轴的密封形式;密封不良的影响以及密封原理。本文分析了主轴密封存在的问题;创新性地设计了加工区域主轴前端接触与非接触相结合的复合密封结构。针对机床加工过程中主轴温度变化对气流压力的影响提出了主轴内外腔压差密封结构。该密封结构使得主轴具备了防切削雾气渗入的功能。经过模拟工况测试取得了良好的效果。

机床主轴一般采用非接触迷宫式密封结构,切削液容易进入主轴箱体内,引起轴承锈蚀。为解决这一问题,对数控车床主轴结构、漏液原因及密封原理进行了理论研究;以某型数控车床为研究对象,分析了该主轴密封结构存在的问题,重新设计迷宫式密封结构,并设计了安装在前端的密封装置。改进后的数控车床主轴由气幕密封、密封圈密封和迷宫式密封形成三重密封结构。使用效果表明,改进后的结构有效地解决了数控车床主轴密封的问题。