偏导射流式压力阀属于典型的复杂电液伺服系统,服役期间油液污染会引起油液等级增高,造成整阀性能的渐进劣化甚至结束耐久寿命。针对此问题,阐述偏导射流式压力阀工作原理并建立整阀的数学模型;分析污染卡滞机制并建立了偏导射流式压力阀污染卡滞摩擦力模型,同时分析GJB420B中污染等级颗粒数量、直径分布并计算了相应摩擦力数值;搭建整阀模型,进行了不同污染等级下偏导射流式压力阀性能劣化仿真。结果表明:阀芯卡滞摩擦力随着油液污染等级的增高而逐渐提高,并最终引起偏导射流式压力阀输出压力幅值的衰减及响应速度减慢。研究方法和结果对压力伺服阀污染卡滞故障的定性分析、预测及恶劣工况下延寿具有重要参考价值。