为研究某型无人直升机机身两侧的外挂组合体对其气动特性的影响,采用求解Navier-Stokes方程的方法,对直升机机身的气动特性进行数值计算,并与风洞试验结果进行对比,验证CFD(computational fluid dynamics)计算方法的准确性和可靠性。计算加装外挂组合体前后的无人直升机气动特性,包括不同侧滑角和不同挂载状态,并进行对比分析。结果表明,外挂组合体对无人直升机的阻力影响较大,对升力和俯仰力矩等影响较小。加装外挂组合体后,无人直升机气动特性受侧滑角变化的影响更大,外挂组合体中的导弹数量变化对无人直升机的阻力影响较大。研究结果可为加装外挂组合体的气动布局和减阻设计提供参考。

组合体投影分析与构型设计是工程图学课程的基本内容之一,是工程师阅读工程图样和设计零件几何结构细节的基础。为此,通过一系列示例,提出一种基于等腰三角形、等腰直角三角形、正方形、圆形及方圆组合组成的全等几何图形作为两面投影,以棱柱、棱锥、圆柱、圆锥、圆球和圆环等基本单元通过线面/形体分析法进行空间发散构思进而派生多种组合体及其第三面投影,并用CATIA软件建立对应的三维几何模型。该方法为拓展空间思维能力和几何构型设计提供了基本素材,增强了投影分析过程的逻辑性和趣味性。