详细介绍了新研制的电控式VE分配泵供油正时控制电磁阀工作原理、结构形式、参数计算、控制方式以及对应的驱动电路。性能试验结果表明：该电磁阀的通过流量、可靠性、响应时间、调宽范围、调频范围以及重复精度等性能指标都能满足实际控制需要。油泵供油正时调节范围和稳定精度也完全能满足发动机性能优化需要。这样通过调节电磁阀就可以实现发动机在不同工况下有最佳的供油提前角与之匹配，从而达到改善发动机经济性和动力性并降低废气排放之目的。