弹簧管是喷嘴挡板电液伺服阀的关键受力部件,容易出现疲劳破裂的现象.在对某型电液伺服阀弹簧管的受力 情况进行理论分析的基础上,通过双向流固耦合对弹簧管的应力状态进行了仿真计算,探索了弹簧管各个结构参数对其应力大小的影响.研究表明：为降低弹簧管应力应增大薄壁段外径和圆角半径,或减小内孔直径和大端直径,并基于此结论 提出了不影响伺服阀性能的弹簧管优化设计方法.