基于增量累加调制器（SDM）的数据转换器在音频集成电路行业已经存在很多年。增量累加调制的固有好处意味着它是设计师在选择他们的基本设计策略时最根本的原因。然而，尽管基本增量累加调制器设计的基本原理的建立很完善，实际的实现在不断的发展之中，并不断改善来提供性能、稳定性、尺寸和成本的最佳均衡，来满足当前的市场需求。

当今社会经济的发展中,随着人们生活水平的不断提升,汽车的需求量和应用要求也在不断提升。为有效保障汽车的应用性能及其舒适度,汽车生产和制造企业应格外注重汽车门框密封条的合理设计,不仅可以让用户感到更加舒适,也会对汽车座舱起到良好的保护作用。基于此,本文对汽车门框封条的具体设计策略进行分析,为设计质量保障提供帮助。

为使设计的液压集成块具有良好的通流品质，运用计算流体动力学（CFD）方法研究了其流道内部的流动特性．研究结果表明，孔道的布局及连通关系设计对块体性能优劣产生重要影响．在布局上具有相似性的孔道连通结构，应优先选择同面或邻面的布局方式；为提高孔道通流品质，根据工艺孔道结构与流道压降之间的关系，提出满足结构需求前提下缩短工艺孔道长度、增大孔径的优化设计方向，并通过计算低雷诺数局部阻力系数对直角转向的性能品质影响进行直角转向优化设计．从性能角度确立了集成块结构优化设计策略，为液压集成块性能约束与结构约束相结合进行全局性寻优设计奠定了基础．