大功率汽轮机的运行可靠性及工作寿命的保障在很在程度上与叶片机构的耐磨性息息相关。叶片机构在运行过程中要承受各种腐蚀,包括腐蚀开裂、颗粒磨蚀及水蚀,因此就必须提高工质品质,降低湿蒸汽级外围的温度,采用更完善的结构材料,开发高效的保护涂层。