某电厂汽轮机中压调速汽门门杆发生断裂，采用断口分析和性能分析等方法对门杆的断裂原因进行了分析。结果表明：门杆断裂位置渗氮时未做防护，渗氮后会使此处脆性增加，进一步加剧了应力集中效应，门杆中心的压力平衡孔严重偏离门杆中心，使门杆受力时形成偏载，门杆是在交变冲击载荷、偏载和应力集中效应的共同作用下形成裂纹源，裂纹扩展至临界裂纹尺寸时发生疲劳断裂。