通过对PROTOS M5卷烟机两种形式烟支分离传送装置的结构分析,指出了两种形式的烟支分离传送装置的特点。凸轮后置的烟支分离传送装置其凸轮安装于墙板,整体结构相对简单,但凸轮更换时需拆卸整个烟支分离传送装置,才能对凸轮进行拆卸和安装,所以不能实现快速地更换和维修。凸轮前置的烟支分离传送装置,将凸轮从墙板处移至轮体的前端并由扭矩支撑板实现转矩平衡。凸轮部分通过联接套、螺栓与轮体部分联接,可对凸轮机构整体拆卸和安装,从而实现快速更换和维修,提高工作效率。

通过建立PROTOS M8的烟支分离传送装置的仿真模型,运用Pro/E三维建模软件进行结构以及运动学分析。PROTOS M8的烟支分离传送装置采用斜盘机构的形式,将分烟块互相分开,实现烟支的分离。PROTOS M8采用斜盘机构代替凸轮,不需专门的油润滑通道,结构更加简单,而通过螺杆可以调节两斜盘机构的倾斜角度,也即调整两分烟块的行程,实现更快速的换牌,提高工作效率。