为解决主泵推力轴承循环油路分配难以理论计算的问题,建立了主泵推力轴承油路、油叶轮以及油导叶的计算模型,采用了CFD数值法给出了主轴（油叶轮）不同转速、不同出口背压下的油路分配量,并给出了对应的分配比例。结果表明：主泵推力轴承三路油量都随着主轴（油叶轮）转速的增大而增大,随着出口背压的增大而减小;主轴（油叶轮）在一定转速以及一定出口压力范围内,三路油量分配比例均保持不变。为以后类似结构的推力轴承润滑油循环油路分配问题提供参考。