对柴油机铸铝缸盖的结构特点进行了分析,比较了当前柴油机铸铝缸盖凸轮轴孔加工方式。针对NGD3.0柴油机缸盖凸轮轴孔的技术要求和产品特点,在改进传统加工方式基础上,制定凸轮轴孔的加工方案。利用高速卧式加工中心配专用夹具和刀具,对凸轮轴孔进行半精加工,并以专用组合机床配专用刀杆对凸轮轴孔进行精加工,经过实际切削验证,达到了良好的加工效果。