民用飞机气源系统风扇进气入口作为冷边引气的关键部件,其气动外形设计的优劣直接影响到发动引气系统的性能。总结了风扇进气入口的设计流程,采用参数化设计、三维流体力学仿真评估和风洞试验的步骤,实现了设计闭环。梳理了设计要求和设计点选取原则,确定了主要设计要素的理论计算方法,开发了一套参数化设计的程序,并通过仿真和试验的方法对设计结果进行了验证。对后续型号设计提供了指导和参考,提高了设计效率。

针对ZJ 40LDB钻机气源系统的冬季施工需要,设计了一种定时放气放水装置,文中介绍了设计方案和工作原理,提供了实物照片。

在对某型膨胀机气体轴承理论分析的基础上,对其气源系统进行了改进设计,使节流器实现压力流量的自动控制.该改进方案能保证气体轴承工作时满足设计要求,安全有效地工作.

该文对不同用气场合配备的气源系统设计进行分析,并对主要组成设备进行阐述.

临界流喷嘴气体流量标准装置( 以下简称装置)主要由气源系统、喷嘴计量段、被检表检定段及微机控制采集系统等组成。如图1所示, 其工艺流程为: 通过气源系统的空气压缩机组(或真空泵组)结合稳压容器(或缓冲容器)以及大气, 作为装置的稳定气源。在计算机上按照检定流量计的需要, 通过操作喷嘴开关阀门, 实现喷嘴组合流量的选择与切换。在临界流文丘里喷嘴进入临界流状态后, 等待系统进入稳定状态(指系统的压力、温度、流量以及被检流量计输出趋于平稳)。待系统稳定后, 计算机检定系统再对装置检定过程的具体参数( 温度、压力及被检流量计的输出等) 进行采集、处理、运算及整理打印, 完成对流量计的检定操作。