根据RFID技术的通信原理，结合当前我国大多数城市公交报站方式的实际情况，设计了一种基于有源RFID技术的公交自动报站系统。系统中使用了专用射频发射与接收芯片CC1100、语音播放芯片VS1003和单片机控制，使用单片机对每一个车站进行ID编码，并利用身份识别技术实现了公交车自动报站功能。

介绍了一种气动式管道公共交通系统的工作原理及模型实验，导轨安装在管道内，压缩空气由气管分配给导轨，从导轨的细小气孔喷出，在车体和导轨之间形成气垫，推动车体在导轨上快速运行；传感器检测车体的位置，并控制相应的气阀，只在车体附近一定区域喷出压缩空气；管道保护导轨，并保证车体的运行不受天气影响。具有快捷、空气污染少、不受天气影响、不依赖石油等优点。