文章针对用户反馈箱式商用车使用过程中,后箱板和侧箱板的气弹簧的结构升降过程中,人手动升降、开启与闭合后箱板和侧箱板,操作不方便,可靠性和安全性低、工作执行力小且稳定性低、整个行程中力值变化较大、工作平稳性和响应方面比较差、实际使用寿命降低的情况,专门组织人员进行实际调研以及详细分析研究,根据以上情况进行专项的设计工作,通过设计后的样车在实际应用举升过程、开启闭合的响应时间、可靠性、安全性进行大批量验证,此方案根本性的解决后箱板和侧箱板升降困难、稳定性低、可靠性低的一种综合的解决方案。