并联状态流．压互补同步回路通过采用多个液流通径较小的分流阀，在有效降低各支路流量及分流阀阀芯液动力的基础上，提高阀芯的调节灵敏度和流．压互补回路的同步精度。通过数学建模，运用MATLAB软件中的Simulink模块，搭建了恒流状态下的分流阀同步回路、流-压互补同步回路和并联状态流-压互补同步回路，研究了3种仿真回路的偏载状态下的运行特性，验证了并联状态流-压互补同步回路的同步精度较分流阀同步回路和流．压互补同步回路有显著提高，为该回路在实际工程中的应用提供了理论依据。