对多缸同时动作系统常采用的控制回路进行分析提出了两种不同类型回路:一种为“全同步系统”或“同步系统”另一种为“同终位系统”。结合实例对“同终位系统”进行了设计并与过去采用的同步回路设计进行了比较。实践证明:同终位系统保证了夹紧缸的最终位置同步并减小了同步装置的尺寸降低了加工成本。