本研究开发设计油缸用的缓释阀,可以用于液压系统驱动。此缓释阀结构简单,易于制造,支撑座、主体阀芯(由阀芯、内 六角螺杆、弹簧、阀芯盖板等组成)等可直接螺纹安装阀体内,其具有安装方便和经济成本低的优点;缓释阀工作位置只有两个,且位置的切换是通过自身流量的压力差所控制的,所以该缓释阀不但换向迅速、灵敏,而且换向动作可靠、稳定。