内燃机车静液压系统是通过温度控制阀感应机油与冷却水温度，控制静液压油管路压力，通过静液压马达控制冷却风扇的转速随柴油机水温无级变速。该系统具有布局紧密、检修难度大的弊端。而内燃机车静液压系统交流化，就是通过控制辅发的励磁并根据中冷水和高温水的温度适时地投切风扇电机，可靠高效地满足机车对冷却系统的要求。对改善机车性能，节省燃油消耗，降低维修费用都具有十分重要的意义。