为了探究服装表面粗糙度对跳台滑雪飞行阶段气动性能的影响,以跳台滑雪飞行阶段某一姿态为研究对象,将跳台滑雪运动员/滑雪板作为一个多体系统,采用SST k-ω湍流模型并通过计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法数值模拟预测了该系统在5种不同的跳台滑雪服表面粗糙度情况下飞行阶段空气动力学特性。结果表明表面粗糙度为17.036μm时飞行阶段气动性能较优;适当增加滑雪服表面粗糙度能提升飞行阶段空气动力性能,从而达到更远的飞行距离;飞行阶段升阻比随着跳台滑雪服表面粗糙度的增加呈先增长后降低的趋势变化。研究成果可为跳台滑雪服材料选择和服装设计提供有效的辅助支持。