上翼面扰流装置是一类新型的冲压翼伞纵向和横向操纵装置。文章通过二维定常流场数值模拟,分析扰流装置偏转对翼伞气动性能的影响。结果表明,扰流装置下偏使翼伞升力系数减小,阻力系数增大,下偏量在一定偏度范围内增加时升阻比单调减少,从而可精确控制翼伞滑翔比,下偏量超过该偏度范围时,升阻比变化不明显;扰流装置下偏需要的驱动力矩随下偏量增加而减小,且远远小于传统操纵方式需要的力矩;扰流装置使气室内的压强降低,且下偏量越大,压降越明显。本研究可为进一步提升翼伞空投系统的操纵性提供参考。