通过对含有复合阻尼结构的压力波制冷机振荡管内的流场分析,详细讨论了激波在接受管内的行为,数值计算同时表明含有两道复合阻尼结构加上激波吸收腔完全可以将激波降低到工程上可以接受的程度.

通过对现有的削弱气波机接受管内激波能量的方法进行一一比较后提出了一种新的削弱反射激波能量的方法，即利用一种新型的填料－“多孔填料”使之与反射激波相互作用，削弱其能量，达到提高制冷效率的目的，通过实验对这种方法的可行性进行了验证，并对现象进行了简单的理论分析。