在对双超越离合器式电磁馈能阻尼器的前期研究基础上，试制了该阻尼器的原型机，并对谐波激励下原型机的频谱响应特性和阻尼响应特性进行了分析。通过对原型机的测试，证明了该结构方案的可行性，同时还证实了利用转动惯量分力，在被动模式下实现“high-low”半主动阻尼方法的正确性，并为展开对双超越离合器结构的进一步研究奠定了基础。