对通风机后接辅助通流元件扩散弯道进行了较为系统的研究，指出了现用的几种扩散弯道阻力较大的原因在于它们的边壁形式不较好地满足气流在其中的无分离流动，并应用模型试验和势流理论分析研究了气流在其中的流场分布状况，得出了一种具有较为合理边壁流型形式的扩散弯道，经过模型对比吹风试验，证实了所设计的扩散弯道的性能优于目前矿井通风中所用的扩散弯道。