高精度加速度计是旋转加速度计重力梯度仪的核心惯性元件，为降低表头的热噪声，梯度仪用加速度计表头保持真空状态，即表头摆片处于无阻尼运动状态，因此对于这种加速度计回路校正提出了很高要求．针对加速度表头无阻尼状态，利用Bainter陷波器与超前滞后装置对加速度计回路进行校正，通过Matlab仿真与普通校正方法进行比较，说明这样的无阻尼系统加入Bainter陷波器后，不仅能够使系统的校正更加容易实现，而且还有效降低了系统的带宽，从而减小噪声误差的影响。另外，由于重力梯度仪所用的四个加速度计具有频响一致性的要求，通过调节陷波器的参数，可以近似消除加速度计摆片的两个极点，使加速度的响应趋向一致。