感应加热电源的功率需求越来越大，已经超过了单个逆变桥所能承受的功率等级，为此需要并联逆变桥。然而并联中环流问题影响了逆变器的运行安全。提出了一种新型的感应加热负载拓扑即LLC负载，通过模型分析以及仿真和实验结果证明这种新拓扑有利于多个逆变器并联运行，有效地减少了逆变器之间的环流，且可以调节各逆变器输出功率的大小。

##a## 随着现代社会经济的迅猛发展，对供电系统的容量和可靠性提出了更高的要求。传统的集中供电模式由于其成本高、可靠性差已被证明不能满足需要，新型的分布式供电模式成为当今电源技术发展的趋势，它促使逆变电源向智能化，数字化的方向发展。为了实现稳定可靠的分布式电源系统，逆变器的并联技术显得尤为重要。现场总线技术最早用于过程控制领域，现在已渐渐成为工业自动化领域的热点，将现场总线技术应用在逆变电源系统上，无疑将更好地实现该系统的智能化。