船舶主机运行阶段通过气动操纵系统可以在自动控制体系、人力控制过程发挥重要作用,由于该系统的复杂程度较高所以容易出现故障。基于对船舶主机气动操纵系统运行原理的研究,本来指出了其在运行过程中常见的故障类型,并在此基础上提出针对常见故障的解决措施,以提高其运行稳定度。