针对仿鸟扑翼飞行器升阻力系数随流速变化趋势问题,设计出了一种仿鸟扑翼飞行器机构来模仿鸟类的扑翼飞行。通过Fluent中动网格理论进行气动性能分析,分析在机翼参与上下扑动及俯仰运动期间,流场的速度与压力的变化及升阻力系数随流速的变化。仿真结果表明在机翼参与上下扑动及俯仰运动的过程中,在一定攻角及频率下,随着流速增加,平均升力系数先增加然后减小,平均阻力系数也是先增加然后减小,升阻力的变化为扑翼机构流速的选择提供了参考依据。