随着航空技术的飞速发展，复合材料在飞机上的应用已从次承力结构逐渐发展到了主承力结构。尤其是超大复合材料壁板的应用，可以有效减轻飞机重量，提升载重量，提高飞机续航能力和机动性。但是，壁板在热压成型后的脱膜及转运是个难题，需要通过一套安全可靠的真空吸附装置来实现。