为正确评估不同标准中的齿轮强度计算结果,分析和比较了我国航空工业标准(HB)与国际标准化组织标准(ISO)计算锥齿轮齿面接触疲劳承载能力的差异。通过计算方法比较和实例计算对比两种途径,找出了两种标准计算公式的差异、修正系数种类、取值上的差异及其对计算结果的影响。研究结果表明,ISO标准比HB标准考虑的影响因素更多、范围更广,特别是在动载系数计算上存在较大差异,使得ISO标准计算接触应力基本值更小、计算接触应力相当、许用接触应力更大。