介绍了苏通大桥施工期GPS动态几何监测系统的构成及监测点的布置方案，结合系统在现场应用的情况，对其动态监测的精度进行了统计分析。结果表明，水平方向位移的精度优于±5mm，高程方向优于±10mm。通过对索塔的温度响应进行分析，对上部结构施工给出了有益的建议。利用频谱分析法计算了桥梁的模态频率，与有限元模型的比较结果表明，GPS系统的模态参数识别结果是可靠的。