本文在进行较广泛的调研基础上，对国内外车辆动态称重WIM（以下简称“WIM”）的现状和目前主要的几种动态称重方法进行了探讨。

本文介绍了一种简洁、合理、易安装的动态称重装置——阵列分布式轮重测量台。结合实际工程应用实时性的要求,设计了动态轴重测量系统的整体硬件实现方案;配合硬件电路,设计了数据采集流程、算法处理流程和串口通信流程。