公交车乘客门具有开闭频繁且高峰期时受阻较大的特征,故公交公司多要求配置大推力的气动门泵。而气动门泵在乘客门开闭过程中将耗用储气筒气量,频繁的开闭将对整车尤其是储气筒总容积较小的小公交车气压产生较大影响。