某车间齿轮油泵传动轴在距轴肩约8mm处发生断裂,经分析断裂类型属疲劳脆性断裂,由于装配等原因使表面局部产生划痕等擦伤,划痕处存在一定的应力集中,在长期周期性转矩作用下形成初始裂纹,并不断发生扩展,当裂纹扩展到一定尺寸,传动轴的剩余部分不足以承受载荷的作用,最终发生断裂。

简要介绍IPSec体系结构和SoC设计技术;在分析IPSec协议的基础上,给出基于SoC的IPSec的芯片结构及其实现技术.

减速伞是回收着陆系统中重要的气动减速装置，其气动特性关系着整个减速着陆过程的成败。由于减速伞开伞动压高、载荷大的特点，结构设计及参数选择非常关键，并且，为减小开伞动载，一般采用底边收口的形式控制伞衣逐级充气展开。文章所述的减速伞具有两级收口装置，基于某伞型为带条伞的减速伞进行了收口状态的数值仿真分析和风洞试验研究。利用流固耦合方法获得了减速伞的收口展开过程中典型阶段的气动外形，采用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics，CFD）方法对收口状态下的减速伞进行了气动特性计算分析。同时，为考察减速伞收口状态的稳态阻力特性及收口解除过程中的阻力特性变化，并验证收口解除装置的工作可靠性，在亚声速风洞中对减速伞进行了稳态及动态解除收口试验。通过减速伞风洞实验，对其阻力面积及动态特...