为保证公路在建设及运行过程中的安全,通常会在施工前对高边坡进行加固处理,传统的放坡施工虽然能够保证路基边坡的稳定,保证路基边坡施工的质量,但放坡开挖面积增大将对自然环境的保护造成不良的影响,造成水土流失,同时也会造成成本的大幅度提升,为此,需要重视边坡防护技术的应用,根据边坡地质条件、高度等[,采用不同的支护结构形式。本文结合工程实例,就块碎石土堆积体边坡支护技术进行了研究,主要以钢管脚手架搭设、钻孔施工、穿入锚筋束、注浆[2]等角度加以探讨。

针对某氧气浓缩器进气口扩口管路连接处平管嘴的锈蚀故障,采用宏观、微观分析手段,结合EDS能谱分析确定了平管嘴已发生深入金属基体的锈蚀,且锈蚀产物主要为Fe2O3。通过逻辑推导分析腐蚀介质的可能来源,通过有限元建模,分析实际装配中最常见的带偏角装配工况下扩口管密封面上的Mises应力和CPRESS接触压力分布,得出平管嘴锈蚀故障的原因为:因该处管路连接需周期性反复拆装,拆装操作容易出现不同轴偏角装配情况,造成导管扩口内锥面接触不均匀和异常变形,从而破坏了密封面完整性,使导管内部与平管嘴/外套螺母间的间隙之间形成连通通道,冷凝湿气或腐蚀介质可通过这些通道逐渐泄漏并聚集到间隙处,最终导致缝隙腐蚀发生。