启动阀为液体火箭发动机的关键组件之一,其长期密封特性受蝶盘密封部位蠕变特性的影响,蝶盘密封部位在加载条件下的应力应变变化过程成为研究重点。通过加载试验获取启动阀蝶盘的蠕变曲线,推算材料模型参数。采用仿真手段,对蝶盘密封失效的机理进行定性和定量研究,得到了启动阀长期密封性能。