通过对裂纹尺寸与磁痕显示、人眼对光的响应、对比度、设备状况的分析,得出了在用承压设备内壁磁粉检测时宜选用荧光法的结论。

设计了一种基于磁流变液的发动机悬置装置,并利用有限元分析软件Ansoft Maxwell进行了磁场仿真。介绍了磁流变发动机动力总成悬置系统的减振原理,并对其进行了动力学分析。建立了磁流变悬置系统的动力学解耦计算模型,并通过果蝇优化算法进一步优化磁流变悬置系统的结构参数。