沈海高速闽粤站钢结构网架收费棚拆除技术
该文针对沈海高速公路闽粤站大跨度钢结构网架收费棚拆除工程,遵循“先次要构件、后主要构件”的拆除原则。结合交通管制及现场拆除作业条件提出采用2台31 m加长臂液压剪分步对称破坏性快速拆除的方案。依据31 m长臂液压剪作业高度和半径并最大程度的保护主干道设施,选定安全、合理的拆除作业位置,同时对称布设缆风绳对结构拆除过程中防止向外倾覆形成较好的辅助作用,制定合理的施工工艺流程,严格把控各施工步骤要点,在24 h内安全顺利拆除了收费棚并清理出主干4车道,实现了影响最小和交通快速恢复的目标,可为今后类似结构工程的拆除提供参考。
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