以含有膨胀环的民机液压管路为研究对象,通过传递矩阵法建立其动力学数学模型,并在ABAQUS有限元仿真软件中进行静力学和动力学分析,研究当液压管路总长度一定时膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度对管路最大应力和固有频率的影响规律。最后通过理论计算、仿真分析和实验对管路静力分析方法和动力学数学模型进行验证。结果表明:膨胀环静力学分析方法与动力学数学模型准确度较高;管路最大应力随膨胀环折弯角度和跨度增加而变大,随着弯曲半径增加而减小,随高度增加先减小后变大;管路固有频率随膨胀环高度增加而降低,与其他结构参数均呈正相关关系。

形状记忆合金永久连接管路件已大量应用于国外航空航天流体系统中,国内已开展相应的研究和应用工作,但相关考核评价标准匮乏。调研了形状记忆合金永久连接技术及其应用现状;通过分析形状记忆合金永久连接钛管连接件服役工况和结构特点,提出包含静态性能考核、动态性能考核和环境性能考核的性能评价技术及方法;给出试验判定依据及试验接口的设计要求,并对典型件性能进行试验评价。该研究为国内相关产品考核评价提供参考。