悬架系统是轿车的关键部件，影响着整车的承载能力、安全和舒适性。文中就某轿车悬架的技术创新点、试制和试验过程中存在的技术难点及解决方法进行了说明：通过CAE分析对悬架的部分结构进行了优化设计；通过试验论证了凸焊螺母焊接强度的控制方法和焊接变形控制技术在悬架制作中的重要作用。