为解决武汉绿地中心项目12根劲性钢筋混凝土(SRC)巨柱施工难题,对原有液压爬模技术进行优化改进,研发新型附板式液压爬模施工技术。该技术首次采用偏心式承力方式的结构体系,以满足附着于楼板、承力于钢梁、为巨柱施工服务的应用要求;设计穿板式、抱梁式、拉结式多种爬模附着方式,解决不同结构情况下的附着固定难题及附着点逐层变化和水平力卸载难题;设计成套的旋转附着装置和旋转辅助系统,在国内首次实现爬模架体施工中大角度旋转;攻克了单层无附着点、跨层单次9m爬升等技术难关。

在华南地区某超高层建筑中,核心筒外墙和电梯井采用液压爬模施工,对核心筒内水平结构进行同步施工,外框钢结构滞后施工。该项目平立面变化较大,存在平面结构内收与立面墙厚收缩量较大的特点,且层高较高、变化较大,同时,第52,53层为伸臂桁架层,相关部位需预留牛腿。通过液压爬模与动臂塔式起重机、液压爬模与混凝土布料机配合施工,利用上架体抗风拉结、变截面爬升、爬模拆改等措施,采用设置辅助墙体、预埋爬模点位、控制作业荷载、安置混凝土喷淋系统等方法,进行核心筒液压爬模施工。设置防护翻板、翻折平台,以保证核心筒液压爬模施工安全。

通过流阻试验获得了直径为680mm的三偏心蝶阀在不同开度和速度下的流阻系数。以试验结果为基础验证湍流模型,选择SST模型作为湍流模型,建立获得三偏心蝶阀详细流场的数值模型。利用该数值模型对试验蝶阀在90°、70°、50°开度下的流场和流阻系数进行预测,90°代表全开。试验结果表明,50°开度的流阻系数值约为90°开度流阻系数值的9倍;三偏心蝶阀全开时的流阻系数值约为中线蝶阀全开时流阻系数值的6倍。数值分析表明,全开状态下,三偏心蝶阀阀板处存在的漩涡比中线蝶阀多,可对三偏心蝶阀阀板形状进行优化,以减小流阻系数;随着开度减小,流体的流动产生与阀板关闭方向一致的力矩,帮助阀板关闭。