通过对传统的大吨位桥式起重机的结构和国外一些大吨位桥式起重机进行研究和比较,研发出一种新型低净空桥式起重机。通过对大车、小车的优化布置,以及对整车的重新设计,小车高度降低1-2m,小车重量减轻约30%,整车重量减轻约20%,实现了起重机的低净空、轻量化、低噪音和超节能。在此基础上还对大吨位低净空桥式起重机的整体设计思路和设计要点,以及对使用起重机的实际情况做了介绍。

介绍了一种四连杆式门座起重机臂架系统优化变幅轨迹计算的改进方法,它是在现有多维、多目标函数、多约束条件最优求解数学模型基础上,结合VB加以改进,使计算结果更精确。文中通过实例对比表明,该方法结果较传统计算方法有显著进步。

以四连杆门座机中一种常见的机型为研究对象,探讨其参数化有限元模型的构建方法,利用APDL语言编写有限元计算程序,通过VB编程实现计算参数的界面赋值以及后处理结果的提取,从而实现该类型门座机结构计算参数化。