现有碳纤维布(CFRP)预应力张拉设备结构复杂,施工繁琐,不能够满足现场施工要求。试验研究发现,仅粘贴一层碳纤维布对被加固构件的性能提升很小,不能满足加固要求。通过试验研究,研发了一种可以对双层碳纤维布同时张拉的加固方法和施工工艺,并采用预紧螺栓锚固钢板对碳纤维布锚固,对9根试验梁进行了试验。结果表明,该张拉设备操作方便,施工快捷,可大大提高施工效率,通过锚固措施,可有效防止碳纤维布在加载过程中发生滑移和大面积剥离现象。

文章通过阐述汽车吊回转减速机液压制动器的结构和制动原理,对该制动系统进行了设计分析,并根据液压开启压力、制动扭矩等参数,对制动器的摩擦片尺寸参数和弹簧参数进行校核,同时在主机上进行现场调试,得出设计参数合理,满足刹车制动的使用要求。