根据设计的支架在耐久振动试验中出现的零件破坏情况,对支架的破坏原因进行了深入地分析和研究工作,其主要承力件静强度的安全系数满足要求,说明这一破坏现象属于疲劳破坏,按照疲劳破坏的理论和具体的支架受力模型,从理论计算入手,对支架进行了疲劳载荷分析计算,依据疲劳破坏理论和计算的结论,对支架中的主要承力件,采取了相关的设计和工艺技术措施,通过耐久振动试验和实际使用证明这些技术措施合理可靠,解决了支架疲劳破坏的问题,使支架满足了环境使用要求.