离心机差速浮动式传输密封结构设计
针对离心机差速浮动式传输密封在使用过程中出现的磨损加快、油温过高、泄漏量偏大、不易安装、使用寿命缩短等问题,根据传输密封使用工况,通过对传输密封进行输油通道的理论计算,确定输油通道的最小直径和动、静环上孔的个数;对输油流道结构进行加工优化,使动环的两斜孔对称并圆滑贯通,静环的斜孔与端面槽贯通均匀;提出采用高分子材料尼龙6与氟橡胶O形圈的组合密封,有限元分析结果表明,该组合密封圈的设计尺寸满足密封要求。设计的传输密封在推料式离心机上的使用结果表明,该产品质量稳定、运行可靠、使用周期长,可完全取代进口传输密封。
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