简述管道导波检测理论基础。运用有限元分析法，对目前现场检测中应用的L（0，2）及T（0，1）模态导波在管中传播过程进行数值模拟研究。在模型的特定部位删除部分单元模拟腐蚀缺陷，分别对管一端加载轴向和切向瞬时位移载荷模拟L（0，2）模态和T（0，1）模态入射波，计算得到管道的瞬时动力学响应，对回波信号作频谱分析。计算结果表明，缺陷位置可以根据缺陷处回波信号到达时间和波速确定。给出缺陷回波反射系数与缺陷横截面积各影响因素之间的关系曲线，可以近似判定缺陷的几何尺寸。并提出以回波信号对缺陷横截面尺寸大小的综合灵敏度来检测、评价管道腐蚀缺陷的思路。