串联H桥的多电平高压变频提升机传动系统高速运行时,要求在变频器故障状态下能够继续运行,串联H桥型变频器功率单元出现故障时通常采用旁路、带电热插拔等硬件处理技术,但这些方法存在变频器的输出电压不对称、对操作人员人身安全有一定的危险等缺陷。本文对故障时开关状态进行调整实现从控制策略上进行故障处理,保障传动系统输出三相线电压对称,并且确保传动系统输出的零序电压最小,与旁路技术相比,在同样的故障状态下,能够输出更大幅值的合成电压矢量,为提升机提供更大力矩。仿真表明系统有较好的故障运行能力。