随着生活水平的提高,人们对汽车的乘坐舒适性提出了更高的要求,高速行驶时气动噪声是影响乘坐舒适性的重要因素之一,而后视镜处产生的气动噪声又是整车气动噪声的重要组成部分,同时,由于后视镜独特的造型、位置因素成为气动噪声源中不容忽视的部分。本文总结了后视镜气动噪声的产生原因,并在此基础上得出了后视镜气动噪声优化的基本方法,以求提高汽车的乘坐舒适性。