文章分析了煤矿生产的支架主供液系统和液压系统,根据管道系统管路的摩擦系数、管道长度、管道直径、管道中液体的流速、流体密度及附加阻力系数等技术参数,对远距离供液管路压损进行理论计算。通过比对压降的理论计算结果和实际测量的供液管路压力数值,对两者之间的差异进行系统数学模型分析、泵的启停逻辑分析,提出提高泵的出口压力、更改泵的启停逻辑和设定、实现压力流量的动态适应等修正和优化思路。文章的研究可以为液压支架液的研究应用、液压管路系统的检测和以后的系统设计提供准确数据。